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   將世博門(mén)票投入閘機(jī)，即可入園游覽；車輛進(jìn)入世博園區(qū)，探測(cè)頭可以迅速識(shí)別車牌號(hào)碼和駕駛員信息；世博園區(qū)的食品可以從生產(chǎn)、加工、存儲(chǔ)和銷售各環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程跟蹤……完成這一系列任務(wù)，全靠一種叫做射頻識(shí)別（RFID）的高新技術(shù)，俗稱“電子標(biāo)簽”。

    RFID技術(shù)作為一項(xiàng)先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，已經(jīng)成功應(yīng)用到生產(chǎn)制造、物流管理、公共安全等各個(gè)領(lǐng)域，日常生活中的門(mén)禁卡、公交卡甚至部分餐卡當(dāng)中都有。上海世博會(huì)作為一場(chǎng)全球文化與科技的盛宴，也廣泛應(yīng)用了RFID技術(shù)。專家認(rèn)為，在世博效應(yīng)的帶動(dòng)下，今后以RFID技術(shù)為主導(dǎo)的電子門(mén)票有望逐漸成為一種主流應(yīng)用，我國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。

    一張世博門(mén)票

    世博會(huì)眾多的客流量對(duì)門(mén)票系統(tǒng)在安全防偽和快速驗(yàn)票方面都是極大考驗(yàn)；而世博門(mén)票從開(kāi)始出售到盛會(huì)結(jié)束，時(shí)間跨度長(zhǎng)，對(duì)門(mén)票的信息保存提出了更高的要求。為了解決這些難題，上海世博會(huì)門(mén)票采用了RFID技術(shù)，門(mén)票內(nèi)含具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“世博芯”，記錄著參觀者的資料，并以無(wú)線方式與遍布園區(qū)的傳感器交換信息。

    在實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)入世博園區(qū)的同時(shí)，世博門(mén)票由于有了“世博芯”，還可以記錄不同信息并用于不同類別的門(mén)票，以便為參觀者提供多種類型的服務(wù)，比如“夜票”、“多次出入票”等。

    通過(guò)“世博芯”采集的參觀者信息將匯聚到票務(wù)系統(tǒng)的中樞，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析，便于園區(qū)的管理，管理方可據(jù)此了解園區(qū)內(nèi)的人員密度，并進(jìn)行科學(xué)的分流引導(dǎo)。

    一套管理系統(tǒng)

    RFID技術(shù)早在2005年日本愛(ài)知世博會(huì)就得到了應(yīng)用。2008年的北京奧運(yùn)會(huì)也曾使用了嵌入RFID芯片的門(mén)票。而此次上海世博會(huì)，則被看作是迄今為止全球范圍內(nèi)芯片使用量最大、時(shí)間跨度最長(zhǎng)的RFID項(xiàng)目，特別是世博手機(jī)票更屬全球范圍的首創(chuàng)之舉。

    上海世博局信息化部部長(zhǎng)周衛(wèi)東表示，世博信息化領(lǐng)域主要看點(diǎn)之一就是RFID技術(shù)。目前，RFID技術(shù)已廣泛應(yīng)用于世博會(huì)的門(mén)票、物流配送、展館預(yù)約、證件管理、電子車牌等諸多方面，在世博園區(qū)綜合管理方面發(fā)揮了巨大作用。

    比如，園區(qū)大門(mén)前的探頭將會(huì)使用RFID技術(shù)對(duì)車輛“雙卡”進(jìn)行識(shí)別，車卡對(duì)應(yīng)汽車的車牌號(hào)碼，而駕駛員卡則存有駕駛者的相應(yīng)信息。由于RFID的靈敏特性，其讀取距離最大可達(dá)25米，車輛即使以每小時(shí)180公里行駛，RFID也能讀出。

    比如，為了保證園區(qū)內(nèi)食品安全，進(jìn)入園區(qū)的蔬菜、水果、水產(chǎn)品、蛋等初級(jí)產(chǎn)品及配送的餐飲半成品等，包裝袋上都有RFID標(biāo)簽，這個(gè)標(biāo)簽會(huì)儲(chǔ)存種植養(yǎng)殖企業(yè)或生產(chǎn)單位、品名、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等信息，可以確保食品和原料能夠追根溯源。

    世博會(huì)RFID技術(shù)還有一大亮點(diǎn)就是推出了世博商業(yè)卡，在世博園內(nèi)購(gòu)物消費(fèi)都可以通過(guò)輕松刷卡實(shí)現(xiàn)，世博商業(yè)卡代表著目前世界上最先進(jìn)技術(shù)水平的電子支付卡，均采用非接觸智能卡技術(shù)，內(nèi)置獨(dú)立智能卡芯片，每次支付僅需1至2秒。

    一條產(chǎn)業(yè)鏈

    經(jīng)過(guò)本屆世博會(huì)的示范性應(yīng)用，也隨著RFID技術(shù)的進(jìn)一步成熟和成本的進(jìn)一步降低，RFID技術(shù)將更加廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)中。據(jù)研究機(jī)構(gòu)賽迪顧問(wèn)統(tǒng)計(jì)，2009年中國(guó)RFID市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到73.6億元，市場(chǎng)將步入上升通道，預(yù)計(jì)未來(lái)3年市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)14.9％。

    本屆世博會(huì)票務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目形成了RFID門(mén)票系統(tǒng)的核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品，積累豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，又為RFID技術(shù)在其他領(lǐng)域的推廣奠定了基礎(chǔ)。比如在高速公路收費(fèi)及智能交通系統(tǒng)方面。在收費(fèi)口采用RFID技術(shù)應(yīng)用之后，高速公路自動(dòng)收費(fèi)時(shí)就能夠充分體現(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。比如在電子票證方面。使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金結(jié)算，可以解決現(xiàn)金交易既不方便也不安全的問(wèn)題。

    除此之外，RFID技術(shù)還將在機(jī)動(dòng)車自動(dòng)識(shí)別與管理、動(dòng)物跟蹤和管理、資產(chǎn)追蹤管理以及生產(chǎn)的自動(dòng)化及過(guò)程控制、人員管理等領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣。隨著RFID技術(shù)日漸廣泛的應(yīng)用，一條持續(xù)延伸的RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈眉目初顯。